因應新冠肺炎防疫措施，今年 10 月的渣打香港馬拉松將在比賽當日實施新安排，例如新增跑手識別手帶，以及增設起跑區內的檢查站，並擴闊水站範圍以免跑手過份聚集。
藍色手帶 - 傳媒及不會接觸不戴口罩參加者等人士
防疫檢查
大會在彌敦道 （全馬及半馬）及西隧九龍入口 （十公里）兩個起點均設置檢查點，讓工作人員檢查參加者的號碼布及手帶。在記者招待會上，大會表示手帶材質不會輕易斷開，必須透過工作人員用剪刀剪開手帶才能解開。因此跑手無須擔心手帶會否鬆脫，可安心戴上手帶完成賽事。大會表示此舉除可確保跑手均通過大會驗查外，更可避免出現「代跑」情況發生，提升跑手公平性。
當日會場及賽道上，除了參加者須戴上識別手帶外，在場所有工作人員及記者亦均須配戴。
綠色手帶 - 參賽跑手
藍色手帶 - 傳媒及不會接觸不戴口罩參加者等人士
白色手帶 - 會近距離或有可能接觸不戴口罩的參賽跑手等人士
（運動筆記HK 資料圖片 @ValentinoL）
起步及賽道安排
十公里、半馬、全馬各設精英組，每組有 300人，其他非精英組的跑手則以流水式分組起步，每組約 300 人，組與組之間相隔數分鐘，減低人群聚集的風險。
大會將在起點後 50 至 100 米設置口罩回收桶。跑手在起步區等候時仍需配戴口罩，但越過起跑線後便可以除下口罩，跑手可以選擇自己保管口罩或將口罩棄置於回收桶內。終點處亦有口罩回收桶，跑手同樣可以將口罩帶回終點才棄置，再戴上自己準備好或大會為跑手準備的新口罩。
大會歡迎並鼓勵市民沿途為跑手打氣，雖然賽道已向政府豁免限聚令，但賽道外仍受限聚令規管，提醒市民須保持適當社交距離，方可欣賞賽事。
（圖片來源：醫療輔助隊）
緊急救援安排
因應比賽當日氣溫有可能比以往高，大會也加強了緊急救援安排，總共會有 650 人出勤，有 11 架救護車、3 架救護電單車、24 架急救單車在場為大眾提供急救服務。大會亦額外訂購了 20,000 個急救冰袋，以防有參加者因高溫天氣引起不適。
水站及補給站的安排
上週一（10 月 11 日）渣打香港馬拉松官方亦公開水站及補給站的安排，解開了一眾參加者的疑慮。與此同時，在記者招待會上，大會亦表示水站及補給站的安排將一如以往，數量不變，但會擴闊水站範圍，避免參加者聚集及口沫傳染的風險。
10公里賽事路線圖：
起步點由東區走廊移師到西隧九龍入口，路段將提供 3 個水站，約分佈於 4 公里、5 公里及 8 公里。（圖片來源：渣打香港馬拉松官方網站）
半馬賽事圖：
路線不變，路段將提供 7 個水站，約分佈於 4 公里、6.5 公里、8 公里、11 公里（西隧九龍入口前）、15 公里、16 公里及 19 公里。（圖片來源：渣打香港馬拉松官方網站）
全馬賽事圖：
路線不變，大會沿途提供 15 個水站、11 個運動飲品補給站、4 個能量小食站及 4 個香蕉供應站。
（圖片來源：渣打香港馬拉松官方網站）
（運動筆記HK 資料圖片 @ECWindblow）
服飾及裝扮
大會表示參加者的服飾顏色不限，全以安全為考慮。至於具體安排，大會呼籲比賽當日不要攜帶額外行李，以免加重跑步時的負擔。
標語方面，高主席長表示「香港加油無問題！香港幾時都要加油！」；但當記者問到跑手又可否穿上印有「光時」標語的服飾，高副會長則回應「呢個唔關大會事」，反而呼籲跑手在比賽當日不應攜帶額外行李，以免加重跑步時的負擔。半馬全馬及十公里兩個起點處皆有檢查點檢查跑手的號碼布及手帶，工作人員亦會檢查跑手有否攜帶額外行李。
就此，警方代表則表示因應國安法，跑手應避免穿上有機會觸犯國安法的衣著，應該專注享受跑步過程，但執法部門亦會檢查跑手衣著有否違反國安法。
大會於 10 月 19 日再向傳媒補充：
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賽事取消安排
大會會在三號或以上烈風或暴風信號、紅色暴雨或黑色暴雨警告生效時取消比賽，最遲於賽事當日早上3 點前決定是否取消。如因疫情反覆，大會表示會跟隨政府安排。
被問到 2022 年渣馬日期安排，高威林先生表示希望能重回傳統的 1 月或 2 月舉辦，但因農曆新年及年宵安排等問題，確實日期仍有待康文署確認。
| 有用資訊： 預約病毒測試及領取選手包的連結 >>> 🔗：預約連結 跑手們檢測及領取選手包時間安排： 10 月 21、22 日 早上 11 時 至 晚上 8 時 10 月 23 日 早上 9 時 至 下午 4 時 據悉已有超過八成參加者完成預約。 |
文 ： 天恩
編輯 ： 艾頓
美術 ： K
